El túnel más largo del mundo se construye en los Alpes para conectar a Italia con Suiza

Gracias al túnel de San Gotardo, la ciudad de Zurich, en Suiza, y Milán, en Italia, estarán ahora conectadas por dos vías férreas que se construyen actualmente a través del túnel más largo del mundo. Este túnel, en el que trabajan más de 2.000 personas diariamente, permitiría viajar entre estas dos ciudades en tan sólo 2 horas y 40 minutos, lo que reduciría el trayecto en aproximadamente una hora y media.

Este proyecto es calificado como uno de los más ambiciosos del mundo, al pretender habilitar una vía férrea subterránea de 57 kilómetros de largo. Esto significa que sería 7 kilómetros más largo que el Eurotúnel, el túnel que conecta a Inglaterra con Francia a través del canal de La Mancha. El túnel costaría 18.000 millónes de euros (más de 20.000 millones de dólares) y pretende facilitar y agilizar la movilidad en un trayecto de gran importancia comercial para estos dos países, al tiempo que brinda una solución más ecológica y económica de transporte. La difícil geografía de Suiza ha hecho que casi todos los grandes proyectos de conectividad sean diseñados a través de túneles que permiten el tránsito en invierno, cuando en las carreteras se forman grandes capas de nieve y hielo al alcanzar alturas importantes.

Se espera que en el año 2017 se inaugure el túnel bajo los Alpes, según las previsiones de la obra. Las grandes dificultades al momento de realizar las excavaciones y la construcción del túnel permiten a este gran equipo avanzar entre 1 y 20 metros al día.